Xunta e Eixo Atlántico confían en alcanzar unha solución para as peaxes nas autovías portuguesas no próximo cume luso-español

Vázquez Mao é “optimista” coa modernización da liña do tren do Miño
Santiago – AGN | “Somos optimistas, cremos que ese tema vai estar perfectamente solucionado na cimeira ibérica”. Así se pronunciou hoxe o secretario xeral do Eixo Atlántico, Xoán Vázquez Mao, en relación cos problemas de mobilidade derivados da implantación de peaxes nas antigas autovías scut portuguesas, augurando que os conflitos serán “un mal recordo” logo do cume entre os responsables dos Gobernos español e portugués –Mariano Rajoy e Pedro Passos Coelho, respectivamente– prevista para primavera. Así mesmo, o director xeral de Relacións Exteriores e coa UE, Jesús Gamallo, apuntou que a Xunta ten “moitas esperanzas” en devandita reunión”.
“A Xunta, a Comisión de coordinación Galicia-norte de Portugal e vos outros actores dá eurorrexión estamos en condicións de presentar unha axenda para ese cumio na que os asuntos dá mobilidade e dos transportes van ocupar unha parte importante”, asegurou Gamallo no acto de presentación do primeiro Anuario dá Eurorrexión. A este respecto, Vázquez Mao engadiu que resulta “moi significativo” que o primeiro ministro luso do ramo recoñecese recentemente ante medios do país veciño que “algo estamos facendo mal”. “É cando menos un exercicio de humildade, aínda que cun ano e medio de atraso”, reflexionou.
Por outra banda, o responsable do Eixo Atlántico tamén se mostrou convencido de que “imos ter boas noticias” no ámbito ferroviario. Así, malia que a situación do Goberno portugués intervido apraza polo menos ata 2020 o Ave entre Vigo e Oporto, Vázquez Mao confía en que a liña do Miño “vai ser modernizada, por un custe sensiblemente inferior”. Permitirá, segundo explicou, alcanzar unhas velocidades medias de 150 quilómetros por hora e conectar a cidade olívica con Oporto nunha hora e cuarto. O desprazamento por tren ata Lisboa rebaixarase a unhas catro horas.
Preguntados polas perspectivas de futuro da Eurorrexión Galicia-norte de Portugal, Jesús Gamallo incidiu na importancia de “prepararnos ben para ou escenario orzamentario 2014-2020”, xa que a previsión actual que manexa a Comisión Europea (CE) é a de incrementar un 30% os fondos para o capítulo de cooperación territorial, que pasarían de 8.700 a 11.700 millóns. Durante o período 2007-2013, segundo informou o responsable autonómico, a Xunta investiu uns 71 millóns de euros en proxectos concretos de cooperación na eurorrexión.
“Hai unha perspectiva de futuro moi interesante, temos que adaptar as nosas estruturas”, afirmou o director xeral, quen ve á Eurorrexión “en boas condicións”. Ademais, recordou que o norte de Portugal aínda seguirá como obxectivo de converxencia, o que lle dá prioridade na captación de fondos.
No balance do pasado ano, tanto Gamallo como Vázquez Mao coincidiron en que foi un ano “complexo”, aínda que tamén “supuxo un avance significativo para consolidar a Eurorrexión”. O director xeral aludiu ao papel representado polo presidente da Xunta, Alberto Núñez Feijóo, tras ocupar desde o 31 de xaneiro de 2011 a presidencia da comunidade de traballo, así como ás dúas eurocidades (Chaves-Verín e Tui-Valença) ou ao papel da Agrupación Europea de Cooperación Transfronteriza (AECT) de Vigo. O secretario xeral do Eixo Atlántico, pola súa banda, resaltou que pese á situación “moi complicada”, a Eurorrexión mantense.
ANUARIO
O Anuario dá Eurorrexión Galicia-Norte de Portugal 2011 foi presentado onte por Gamallo como un “produto novo” que suma “aportacións do mundo económico, empresarial, académico, dá política e do xornalismo”. Está coordinado por Ernesto Sánchez Pombo, quen informou de que se editaron 5.500 exemplares que se distribúen de forma gratuíta. O obxectivo do proxecto, explicou, é aportar “reflexión” e análise sobre a eurorrexión.
Para Vázquez Mao, trátase de “moito máis que un anuario”, xa que nace coa filosofía de ser “unha resposta fronte a unha actitude de queixa”, de ser “un grito de optimismo” e unha chamada a “poñernos a traballar”. O responsable do Eixo Atlántico incidiu en que esta organización é un “referente” porque agrupa a alcaldes de diferentes cores políticas que “non confrontan” senón que conseguen manter vivo o proxecto “traballando xuntos”.